ਦੀ ਤਾਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁਨਰ ਮੱਟਨ ਸਲਾਈਸਰ

1. ਦੋ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਮੋਟਰ ਪੀਲੀ ਤਾਰ 25 ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਤਾਰ 150 ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

2. ਜੇਕਰ ਮਟਨ ਸਲਾਈਸਰ ਦਾ ਬਲੇਡ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਲਾਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 380V ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਪਹੁਦਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਲੇਡ ਉਲਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਟਨ ਸਲਾਈਸਰ ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3. ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਟਨ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਮਟਨ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।