खरीदारी के लिए क्या सावधानियां हैं मटन स्लाइसर उपकरण

बीफ़ और मटन स्लाइसर का निरीक्षण छेद कवर बहुत पतला है, और बोल्ट को कसने के बाद विकृत करना आसान है, जिससे संयुक्त सतह असमान हो जाती है और संपर्क अंतराल से तेल लीक हो जाता है;

शरीर पर कोई तेल वापसी नाली नहीं है, और स्नेहन तेल शाफ्ट सील, अंत कवर, संयुक्त सतह, आदि में जमा होता है, और दबाव अंतर की कार्रवाई के तहत अंतराल से लीक होता है;

बहुत अधिक तेल: जब बीफ़ और मटन स्लाइसर चालू होता है, तो तेल का नाबदान बहुत उत्तेजित होता है, और चिकनाई वाला तेल मशीन में हर जगह बिखर जाता है। यदि तेल की मात्रा बहुत अधिक है, तो शाफ्ट सील, संयुक्त सतह आदि पर बड़ी मात्रा में चिकनाई वाला तेल जमा हो जाएगा, जिससे रिसाव हो सकता है;

शाफ्ट सील संरचना डिजाइन अनुचित है। प्रारंभिक बीफ और मटन स्लाइसर्स में ज्यादातर तेल के खांचे का इस्तेमाल किया जाता था और रिंग टाइप शाफ्ट सील संरचना का इस्तेमाल किया जाता था, जिससे असेंबली के दौरान फील को संकुचित और विकृत किया जाता था, और संयुक्त सतह के अंतर को सील कर दिया जाता था;

अनुचित रखरखाव प्रक्रिया: उपकरण रखरखाव के दौरान, बॉन्डिंग सतह पर गंदगी को अधूरे हटाने, सीलेंट का अनुचित चयन, सील की रिवर्स स्थापना, और समय पर सील को बदलने में विफलता के कारण, तेल रिसाव भी हो सकता है।