ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਮੀਟ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਹੈ

ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਸਲਾਈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤਾਰ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਾਰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਮੋਟਰ ਪੀਲੀ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ 25 ਕੈਪਸੀਟਰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ 150 ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਸਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋ ਲਾਲ ਰੇਖਾਵਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਅਟੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। , ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਜਦੋਂ ਤਾਰਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਸਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨੁਕਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲਾਈਸਰ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਸਲਾਈਸਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਈਸਰ ‘ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਤਾਰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਦੋ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਹੈੱਡ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ 1/2-2/3 ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ। ਦੋ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੋ ਰੇਤ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ, ਸੋਲਡਰ ਤਾਰ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।