Η λύση στο πρόβλημα του εσωτερικού κυκλώματος του κόφτης προβάτου

1. Αρχικά κόψτε το χαλαρό χαλύβδινο σύρμα στο σημείο που έχει σπάσει το σύρμα και αφήστε δύο κεφαλές από ατσαλόσυρμα που είναι 10 cm μεγαλύτερες από την απόσταση μεταξύ των τροχών οδήγησης.

2. Χρησιμοποιήστε χοντρό γυαλόχαρτο για να τρίψετε τη διάμετρο των δύο άκρων του χαλύβδινου σύρματος στο 1/2-2/3 του αρχικού ατσάλινο σύρμα του κόφτη προβάτου και το μήκος πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5 cm. Χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο για να εξομαλύνετε την επιφάνεια του χαλύβδινου σύρματος και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε Καθαρίστε τα δύο άκρα του χαλύβδινου σύρματος με οινόπνευμα.

3. Συγκολλήστε τα δύο άκρα του χαλύβδινου σύρματος με αφαίρεση άμμου 5 cm και επικαλύψτε τα μεταξύ τους για συγκόλληση. Χρησιμοποιήστε το ένα άκρο του ηλεκτρικού συγκολλητικού σιδήρου για να συγκολλήσετε ένα χαλύβδινο σύρμα. Τα δύο άκρα του χαλύβδινου σύρματος πρέπει να επικαλύπτονται πλήρως. Όταν σηκωθεί, μπορεί να επανακολληθεί μόνο και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο για να εξομαλύνετε τη συγκολλημένη περιοχή και να την πλύνετε με οινόπνευμα.

4. Το χαλύβδινο σύρμα πρέπει να έχει μακρύ και χαλαρό τμήμα και να περνά το χαλαρό τμήμα στη ράγα οδήγησης του κόφτη προβάτου.

5. Διαιρέστε το μήκος ενός σύρματος από το άκρο του τροχού οδήγησης με την απόσταση αυλάκωσης του τροχού οδήγησης και πολλαπλασιάστε το με το μήκος ενός κύκλου του τροχού οδήγησης από χαλύβδινο σύρμα.

6. Επιταχύνετε κάθε δευτερόλεπτο μέχρι η ταχύτητα να φτάσει στο κανονικό και μετά κόψτε.