Caractéristiques de la ceinture élastique pour trancheuse de mouton

1. Transmission fluide

La courroie multi-rainures en PU est intégralement formée, le matériau de la structure est uniforme, la tension de la ligne centrale est stable et il n’est pas facile de générer des vibrations en raison d’un fonctionnement à grande vitesse, formant une source de choc.

2. Propreté

Matériau PU, sans poudre, non toxique et inoffensif, conformément aux exigences de protection de l’environnement ROSH.

3. Absorption des chocs

La ceinture élastique spéciale pour trancheuse à mouton appartient à un matériau élastique, qui résiste à la charge d’impact et peut absorber les vibrations émises par le mécanisme.

4. Haute résistance à l’usure

La résistance à l’usure est des dizaines de fois supérieure à celle du caoutchouc.

La quantité de copeaux générés lors d’un fonctionnement à long terme est très faible et il n’est pas facile de provoquer l’accumulation de copeaux de poudre au fond de la rainure pour faire vibrer la courroie ou provoquer une fissure latérale de la courroie.

5. Facile à installer

Le fil d’âme en matériau élastique peut être sélectionné. Sous la distance d’axe fixe, il peut être installé rapidement et facilement sans aucun outil.

6. Sans entretien

Sans huile de graissage ni entretien.

7. Tension stable

La forme de la dent n’est pas facile à porter et la courroie élastique spéciale de la trancheuse à mouton s’enfonce dans la rainure de la poulie, ce qui entraîne une perte de tension et la tension doit être ajustée fréquemment.

8. Haute efficacité de transmission

La courroie multi-rainures présente les caractéristiques d’une courroie plate et d’une courroie en V. Dans la même structure de transmission, il a une capacité de transmission supérieure de 30 à 50 % à celle de la courroie de transmission en V standard, ce qui peut améliorer l’efficacité de la transmission mécanique.

9. Fonctionnement à grande vitesse

La perte de transmission causée par la force centrifuge est faible, adaptée à un fonctionnement à grande vitesse et la vitesse de la bande peut atteindre plus de 60 m/s.