ના તેલ લીકેજના કારણો શું છે બીફ અને મટન સ્લાઈસર?

1. મટન સ્લાઈસરનું ઈન્સ્પેક્શન હોલ કવર ખૂબ જ પાતળું છે: CNC મટન સ્લાઈસરનો ફાયદો એ છે કે બોલ્ટને કડક કર્યા પછી, તેને વિકૃત કરવું સરળ છે, જે સંયુક્ત સપાટીને અસમાન બનાવે છે અને સંપર્ક ગેપમાંથી તેલ લીક કરે છે.

2. વાલ્વ બોડી પર કોઈ ઓઈલ રીટર્ન ગ્રુવ નથી: લુબ્રિકેટીંગ ઓઈલ શાફ્ટ સીલ, એન્ડ કવર અને સંયુક્ત સપાટી પર એકઠું થાય છે. વિભેદક દબાણની ક્રિયા હેઠળ, તે ગેપમાંથી બહાર નીકળી જાય છે.

3. વધુ પડતું તેલ: CNC લેમ્બ સ્લાઈસિંગ મશીનની કામગીરી દરમિયાન, ઓઈલ પૂલ ખૂબ જ ગંભીર રીતે ઉશ્કેરાઈ ગયો હતો. આખા મશીન પર એન્જિન ઓઈલ છાંટી ગયું. જો તેલની માત્રા ખૂબ મોટી હોય, તો લુબ્રિકેટિંગ તેલનો મોટો જથ્થો શાફ્ટ સીલ, સાંધાની સપાટી વગેરે પર એકઠા થશે, જેના કારણે લીકેજ થશે.

4. શાફ્ટ સીલ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે: પ્રારંભિક CNC લેમ્બ સ્લાઇસર્સ મોટેભાગે ઓઇલ ગ્રુવ અને ફીલ્ડ શાફ્ટ સીલ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરતા હતા. એસેમ્બલ કરતી વખતે, લાગ્યું સંકુચિત અને વિકૃત છે, અને સંયુક્ત સપાટી પરનું અંતર સીલ કરવામાં આવે છે.

5. અયોગ્ય જાળવણી પ્રક્રિયા: સાધનસામગ્રીની જાળવણી દરમિયાન, સપાટીની ગંદકીની અયોગ્ય સફાઈ, સીલંટની અયોગ્ય પસંદગી, રિવર્સ સીલ અને સમયસર સીલ બદલવાથી તેલ લિકેજ થશે.