- 01
- Aug
Cum să distingem calitatea felierii de carne de vită și de oaie?
- 02
- august
- 01
- august
Cum să distingem calitatea feliere carne de vită și oaie?
1. Nu există nicio canelură în sudarea cadrului principal al tăietorului de oaie și este sudată direct cu cap la cap din oțel canal îmbinat cu electrozi obișnuiți. Cusătura de sudură se rupe ușor în timpul funcționării mașinii, iar durata de viață este scurtată serios. Cadrul mașinii mașinii de tăiat carne de oaie cu două role este sudat cu tuburi pătrate, iar mașina nu este stabilă în timpul funcționării.
2. Verificați dacă piesele principale ale mașinii au fost tratate cu îmbătrânire și nu au rezistență la uzură, rezistență la tracțiune și rezistență la impact.
3. Șurubul de plumb al tăietorului de carne de oaie este fixat deasupra plăcii elicei. Mașina cu a doua rolă adoptă un singur șurub. Ruloul de carne propulsor este instabil și ușor de deteriorat, iar aspectul este umflat, iar uleiul de lubrifiere este ușor să cadă pe placa elicei. , provocând contaminarea cărnii.
4. Nu există montanti din stânga și din dreapta pe suporturile principale de scule ale celor două role de mașini, iar mașina are o stabilitate slabă în timpul funcționării.
5. Sistemul de control numeric al mașinii adoptă un microcomputer cu un singur cip cu costuri reduse, care este foarte dificil de învățat, întreținut și utilizat. Capacitatea de a rezista interferențelor electromagnetice este foarte slabă. Produsele finite sunt ieftine și contrafăcute, nu suportă inspecția de calitate a inter-departamentului și sunt foarte ușor de spart.
6. Biela de pe mașină este tăiată din placa de fier Q235, arborele și gaura nu sunt strâns potrivite, placa de fier are o rezistență scăzută, nu are rezistență la uzură, performanță scăzută de absorbție a șocurilor, iar mașina este foarte zgomotoasă după mult timp – operațiune pe termen.
7. Rulmentul de pe mașină adoptă rulmentul mic din fabrică, cu costuri reduse, care are o durată de viață scurtă și este ușor deteriorat.
8. Puterea de ieșire a mașinii adoptă o transmisie cu viteze fără cutie de viteze. Angrenajele rulează și se uzează foarte repede într-un mediu fără ulei, rezultând grosimea neuniformă a feliilor de oaie și zgomot foarte puternic.
9. Produsele actuale de pe piață, majoritatea dulapurilor de control sunt sudate cu plăci de oțel obișnuite, care sunt ușor de ruginit și nu sunt durabile.