Järkevän suunnittelun merkitys lampaanleikkuri

1. Lampaanlihaleikkurin tarkastusreiän kansi on liian ohut, ja se on helppo muuttaa muotoaan pulttien kiristämisen jälkeen, jolloin liitospinta muuttuu epätasaiseksi ja öljyä vuotaa kosketusraosta;

2. Rungossa ei ole öljyn paluuuraa, ja voiteluöljy kerääntyy akselitiivisteeseen, päätykanteen, liitospintaan jne. ja vuotaa ulos raosta paine-eron vaikutuksesta;

3. Lampaanlihaleikkurin käytön aikana öljyallas on hyvin levoton ja voiteluöljyä roiskuu kaikkialle koneessa. Jos öljyä on liikaa, suuri määrä voiteluöljyä kerääntyy akselitiivisteelle, nivelpinnalle jne., mikä johtaa vuotoon;

4. Varhaiset lampaanleikkaajat käyttivät enimmäkseen öljyuraa ja huoparengastyyppistä akselitiivisterakennetta. Kokoonpanossa huopa puristettiin ja vääntyi ja liitospintarako tiivistettiin;

5. Laitteen huollon aikana esiintyy öljyvuotoja myös johtuen epätäydellisestä lian poistamisesta liitospinnalta, väärästä tiivisteen valinnasta, tiivisteiden käänteisasennuksesta ja tiivisteiden ajoissa vaihtamatta jättämisestä.