Fenomen som bør unngås ved utforming biff- og fårekjøttskjærer

1. Under designprosessen er tykkelsen på dekkplaten for inspeksjonshullet som er konfigurert for storfe- og fårekjøttskjæreren utilstrekkelig, slik at den er lett å deformeres etter at bolten er strammet, noe som resulterer i en ujevn skjøtoverflate og oljelekkasje fra kontakten gap.

2. Det er ingen oljereturspor på karosseriet, så det er lett å få smøreolje til å samle seg i akseltetningen, endedekselet, leddflaten og andre posisjoner. Under påvirkning av trykkforskjell vil det lekke ut fra noen hull.

3. For mye smøreolje er tilsatt. I dette tilfellet, når okse- og fårekjøttskjæreren er i normal drift, vil oljesumpen bli kraftig omrørt, noe som får smøreoljen til å sprute overalt i maskinen. Og hvis oljemengden er spesielt stor, vil det også føre til lekkasje.

4. Utformingen av akseltetningsstrukturen er urimelig. For eksempel ble oljesporet og akseltetningsstrukturen av filtring for det meste brukt før. På denne måten er problemet med kompresjonsdeformasjon også utsatt for å oppstå under monteringsprosessen.

5. Vedlikeholdsmetoden er urimelig. Når okse- og fårekjøttskjæreren har noen unormale forhold, må vi utføre vedlikeholdet i tide. Og hvis det er problemer som ufullstendig fjerning av smuss på fugeoverflaten, feil valg av tetningsmasse eller omvendt installasjon av tetningen, vil det sannsynligvis føre til oljelekkasje.