ના ઉપયોગમાં કેટલીક સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ બીફ અને મટન સ્લાઈસર

1. કામ કરતા પહેલા, તપાસો કે બ્લેડ ગાર્ડ, કૌંસ અને અન્ય ભાગો ઢીલા છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત છે.

2. જ્યારે મશીન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે માનવ શરીરને મૂવિંગ મીટ ફીડિંગ મિકેનિઝમથી બમ્પ્સ અટકાવવા માટે સુરક્ષિત અંતર રાખવું જોઈએ. બીફ અને મટનને કૌંસમાં લઈ જતી વખતે અને કટ બીફ અને મટન મૂકતી વખતે, બીફ અને મટન સ્લાઈસરને જોખમથી બચવા માટે બંધ કરવું જોઈએ.

3. મશીન ચલાવતી વખતે, તેને ચરબીવાળા કપડાં દ્વારા પહેરવા જોઈએ નહીં, અને લાંબા વાળને ટોપીથી ઢાંકવા જોઈએ.

4. હાડકા અને તાપમાન -6 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઓછું હોય તેવા માંસને કાપશો નહીં. જો માંસનો ગર્ભ ખૂબ સખત જામી ગયો હોય, તો પાતળા સ્લાઇસેસ કાપતી વખતે તેને તોડવું સરળ છે, અને જો જાડા સ્લાઇસેસ કાપતી વખતે પ્રતિકાર ખૂબ મોટો હોય, તો મોટર અટકી જવાનું અથવા તો મોટરને બાળી નાખવું સરળ છે. તેથી, માંસને કાપતા પહેલા માંસને ધીમું કરવું જરૂરી છે (એક જ સમયે અંદર અને બહારનું તાપમાન ધીમે ધીમે વધે તે માટે ઇન્ક્યુબેટરમાં સ્થિર માંસના ગર્ભને મૂકવાની પ્રક્રિયાને ધીમી માંસ કહેવામાં આવે છે). અંદર અને બહારનું તાપમાન -4°C છે. આ તાપમાને, તમારા નખ વડે માંસના ગર્ભને દબાવો, અને માંસના ગર્ભની સપાટી પર ઇન્ડેન્ટેશન દેખાઈ શકે છે. જ્યારે સ્લાઇસની જાડાઈ 1.5 મીમી કરતા વધારે હોય, ત્યારે માંસનું તાપમાન -4 ડિગ્રી સેલ્સિયસ કરતા વધારે હોવું જોઈએ.

5. લુબ્રિકેશન; ઉપયોગ દરમિયાન, તેલને દર કલાકે રિફ્યુઅલિંગ હોલ પર બે વાર રિફ્યુઅલ કરવું આવશ્યક છે, અને પ્રેશર ઓઇલ ગન દરેક વખતે 4-5 વખત દબાવવી આવશ્યક છે. (તમે લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો), જ્યારે રિફ્યુઅલિંગ કરો, ત્યારે તમારે મશીન દ્વારા સ્ક્વિઝ અથવા બમ્પ થવાનું ટાળવા માટે સાવચેત રહેવું જોઈએ.

6. જો મશીન નિષ્ફળ જાય, તો તે બીફ અને મટન સ્લાઈસરને સુધારવા અને ઉકેલવા માટે કંપની દ્વારા નિયુક્ત વિભાગને પાછું મોકલવું જોઈએ, જે વ્યાવસાયિકો દ્વારા સમારકામ કરવું જોઈએ. બિન-વ્યાવસાયિકોને અધિકૃતતા વિના સમારકામ કરવાની મંજૂરી નથી, જેથી વ્યક્તિગત ઇજા અથવા યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતાઓ ટાળી શકાય.